Lambda探頭(L-probe)為測氧探頭并且可用于測量在混合氣體的含氧成分比例。工作原理為應(yīng)用固體的由三氧化二銥(Y2O3)或者氧化鈣(CaO)穩(wěn)定的二氧化鋯電極。二氧化鋯電極為一端鍍有薄鉑層的封閉的管狀,由此內(nèi)層和外層引出傳感器的電極。管的內(nèi)部由陶瓷電元件加熱并且與常壓約含氧20%空氣接觸。
電極管的外部與被測的含氧的混合氣體接觸。
如果電極管接觸的兩種氣體存在含氧差,氧化物的電子產(chǎn)生位移而兩個鉑電極產(chǎn)生電勢差(即為電壓)。
由傳統(tǒng)含氧探針“Classic Oxygen Probe”產(chǎn)生的電勢差,可由能斯特方程描述為:
E=0.0496*T*log pO2/pO2’=mV
此外:
-T =溫度=爐內(nèi)溫度℃+273
-pO2 = 爐內(nèi)氣氛的氧勢壓
-pO2’ = 空氣中的氧勢壓
由以上公式可得出在爐內(nèi)氧含量10∧-20及溫度為大約900℃時,我們可得出電壓為1100…1200mV之間??!。
如果我們所針對的含氧量很小,傳感器的電極之間的氣體緊密度差非常小,此時無論何種傳感器的結(jié)果都是不可靠的,Lambda探頭亦相同。
每一個用作確定碳勢的Lambda探頭(L-Probe)必須分別測試它的緊密度。
每一個Lambda探頭必須通過測試得知在無含氧差時電極的電勢差。
Lambda探頭(L-Probe)帶有內(nèi)部的陶瓷加熱器為理論加熱溫度至550℃,
但實際生產(chǎn)中不可能使每個Lambda探頭(L-Probe)正好在此溫度;所以需要在之后測試出在電壓12Vc.c時的實際溫度。
如果一個Lambda探頭的加熱溫度與理論溫度550℃的正負(fù)差小于35℃即為+/-35℃,這個Lambda探頭可被應(yīng)用在碳勢調(diào)控或者含氧成分較高的燃燒控制。
實際上僅有15…20%為汽車工業(yè)生產(chǎn)的Lambda探頭可被應(yīng)用在滲碳熱處理爐的碳勢調(diào)控。
為Lambda探頭加熱的12V c.c.由直流電源器提供,必須相當(dāng)穩(wěn)定以免成為L-傳感器自身的一個附加的變量。
MESA生產(chǎn)的電源器 NTV-44可提供加熱元件準(zhǔn)確的電壓,并且使Lambda探頭信號成為高阻抗信號以匹配其相連設(shè)備的阻抗。由于陶瓷元件的內(nèi)阻為20至120Kohm,所以是必要的。
MESA公司使用的每一個Lambda探頭,均為事先由其特性特殊挑選的。
每一個MESA Lambda探頭的測試特性作為兩個參數(shù)K1及K2刻在了傳感器的金屬外殼上。
這兩個參數(shù)值是該Lambda探頭的工作特性,每個Lambda探頭的參數(shù)值不同。
以上的工作特性參數(shù)值必須反應(yīng)在碳勢計算中,以便得到準(zhǔn)確的實際值。由于相同的原因,相應(yīng)的設(shè)備及軟件需要輸入以上兩個工作特性參數(shù)K1及K2。